خطرات استفاده از کروز کنترل در باران

از کروز کنترل ماشین می‌توان به عنوان یک فناوری بسیار ارزشمند یاد کرد. علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف سوخت، مزیت دیگر کروز کنترل این است که اجازه نمی‌دهد سرعت ماشین از حد مجاز بیشتر شود. راننده‌ای که با استفاده از کروز کنترل سرعت ماشین خود را بر روی محدوده مجاز قرار می‌دهد همیشه می‌تواند بدون هیچ گونه نگرانی از بابت سرعت زیاد از کنار ایست‌های پلیس عبور کند. اما استفاده از کروز کنترل در باران می تواند خطراتی نیز داشته باشد.

کروز کنترل فابریک می‌تواند از لحاظ کاهش مصرف سوخت و جریمه‌های سرعت بسیار مفید باشد، اما باید این نکته را در نظر داشت که کروز کنترل دارای نکته‌ای منفی نیز است. کسانی که ماشین خود را با استفاده از کروز کنترل بر روی هدایت خودکار قرار می‌دهند ممکن است دیگر توجه چندانی به رانندگی نداشته باشند. راننده‌ها هنوز هم باید توجه بسیار زیادی به جاده داشته باشند و همیشه مراقب اوضاع باشند. این نکته مخصوصا در هنگام بارش باران بسیار حائز اهمیت است.

باران دو خطر را در پیش روی رانندگان قرار می‌دهد که هردوی آنها تقریبا عواقب یکسانی دارند. بعد از یک دوره بدون بارندگی، روغن، گریس و گرد و خاک روی جاده ممکن است جاده را بسیار لغزنده کنند. جاده‌ها در چنین شرایطی بیشترین خطر ممکن را برای رانندگان دربر دارند. روغن، گریس و مواد دیگر به عنوان یک لایه بر روی آب قرار می‌گیرند و مانند یخ خواهند بود. چنین چیزی مخصوصا در مناطق سردسیر بسیار مشکل ساز است و به عنوان “ریزیخ” شناخته می‌شود. بعد از یک دوره باران سنگین، روغن و گریس روی خیابان دفع شده و شرایط لغزندگی از بین می‌رود.

با این حال باران سنگین موقعیتی مجزا و خطرناک ایجاد می‌کند. زمانی که آب بر روی جاده ساکن می‌شود، عمق آن ممکن است آنقدر زیاد شود که لاستیک‌ها دیگر با جاده اصطکاک نداشته باشند. زمانی که این اتفاق می‌افتد، لاستیک‌ها ممکن است بر روی آب قرار گیرند و مانند اسکی بر روی آب حرکت کنند و شرایطی را به وجود بیاورند که آن را با عنوان “رانندگی بر روی آب” می‌شناسیم. این وضعیت می‌تواند حتی با سرعت 60 کیلومتر بر ساعت نیز اتفاق بیافتد و در سرعت‌های بالای 90 کیلومتر بر ساعت ممکن است بسیار خطرناک شود. هرچه سرعت بیشتر باشد، احتمال بروز چنین اتفاقی نیز بیشتر خواهد بود.

اقدامات احتیاطی در هوای بارانی

در چنین وضعیت‌هایی، اولین کاری که راننده می‌تواند برای جلوگیری از لغزش انجام دهد این است که پای خود را از روی پدال گاز بردارد تا سرعت ماشین را کاهش دهد. اگر ترمز ضد قفل ندارید، نباید تا زمان در اختیار گرفتن کنترل کامل ماشین و کاهش سرعت گاز دهید. استفاده از ترمز در ماشین‌هایی که سیستم ترمز ضد قفل ندارند باعث بدتر شدن مشکل خواهد شد. فرمان را با هر دو دست خود بگیرید، به سمت مسیر لغزش بپیچید و سپس به سمت دیگر بپیچید تا ماشین در مسیر مستقیم قرار گیرد.

در چنین شرایطی کروز کنترل می‌تواند مشکل ساز شود. کروز کنترل باعث می‌شود که ماشین با سرعت ثابت حرکت کند و سرعت باعث بروز مشکلات جدی خواهد شد. زمانی که پدال ترمز را فشار می‌دهید کروز کنترل متوقف می‌شود، اما چنین کاری در جاده‌های لغزنده می‌تواند بسیار خطرناک باشد، مگر اینکه ترمز ضد قفل داشته باشید. ایمن‌ترین کاری که می‌توانید در شرایط بارانی انجام دهید این است که کروز کنترل را خاموش کنید و سرعت خود را کاهش دهید. رانندگی در باران به دقت و احتیاط بسیار بالایی نیاز دارد. از کروز کنترل در آب و هوای مناسب استفاده کنید.