هرآنچه لازم است درباره کروز کنترل بدانید

برخی از رانندگان از استفاده از کروز کنترل خودداری می‌کنند، زیرا فکر می‌کنند که در شرایط خاصی مثلا در سراشیبی، سرعت اتومبیل را بیشتر می‌کند و قادر نخواهند بود در زمان مناسب واکنش نشان دهند. اما به جز در آب‌وهوای برفی و بارانی و یا زمانی که زمین خیس است، کروز کنترل فابریک دقیقا همان کاری را می‌کند که برایش طراحی شده است یعنی حفظ دقیق سرعت مورد نظر بدون مداخله راننده، چه در سربالایی و چه در سرازیری.

مکانیک

سیستم‌های کروز کنترل، سرعت اتومبیل را درست به همان شیوه‌ای که شما آن را کنترل می‌کنید تنظیم می‌کنند، یعنی با تنظیم دریچه‌ی کنترل گاز و هوا. با این تفاوت که شما پدال گاز را فشار می‌دهید، اما کروز کنترل، دریچه کنترل گاز و هوا را توسط کابلی که به یک محرک متصل است درگیر می‌کند. دریچه کنترل گاز و هوا، قدرت و سرعت موتور را با محدود کردن میزان هوایی که به داخل موتور کشیده می‌شود کنترل می‌کند. بسیاری از اتومبیل‌ها برای ایجاد و باز کردن دریچه کنترل گاز و هوا از محرک‌هایی استفاده می‌کنند که نیروی خود را از خلاء موتور می‌گیرد. این سیستم‌ها از یک دریچه کنترلی الکترونیکی کوچک برای تنظیم خلاء در دیافراگم استفاده می‌کنند. شیوه عمل کردن آن هم مانند بوستر ترمز است که قدرت سیستم ترمز را فراهم می‌کند.

نحوه‌ استفاده

سیستم کروز کنترل اتومبیل‌ها با هم متفاوت است، اما همه آنها سوئیچ‌هایی شامل ON، OFF، SET / ACCEL، RESUME و گاهی‌اوقات COAST دارند. این سوئیچ‌ها معمولا در جایی نزدیک به فرمان، مثلا بر روی دسته فرمان در کنار دسته راهنما یا برف پاک‌کن قرار می‌گیرند.
برای تنظیم سرعت، پدال گاز را فشار دهید تا به سرعت مورد نظر خود برسید، سپس دکمه SET / ACCEL را فشار دهید؛ دیگر می‌توانید پا را از روی گاز بردارید.
اگر خواستید سرعت را افزایش دهید، هر زمان که به سرعت مورد نظر رسیدید، یک بار بر روی دکمه SET / ACCEL بزنید. در بعضی از خودورها، دکمه SET / ACCEL وجود ندارد.
در عوض، باید کل دسته را حرکت دهید، مثلا برای افزایش سرعت دسته را به بالا یا جلو، و برای کاهش سرعت دسته را به پایین و عقب حرکت دهید. (اگر سیستم شما دکمه COAST دارد، با زدن آن سرعت‌تان به آرامی یک کیلومتر در ساعت کاهش پیدا می‌کند تا زمانی که دوباره SET / ACCEL را بزنید).

نحوه غیرفعال کردن

برخی از کروز کنترل‌ها دکمه OFF ندارند. در نتیجه برای غیرفعال کردن کروز کنترل باید پدال ترمز را فشار دهید. در برخی از اتومبیل‌ها، با فاشر دادن ترمز، کروز کنترل متوقف می‌شود. که برای تنظیم دوباره کروز کنترل بدون نیاز به فشار دادن ON، کافی است دکمه SET / ACCEL را در زمان رسیدن به سرعت مورد نظرتان دوباره فشار دهید. در سرعت‌های کم، واحد کنترل جلوی عملکرد کروز کنترل را می‌گیرد.

کروز کنترل انطباقی

کروز کنترل انطباقی شبیه به کروز کنترل معمولی، سرعت از پیش تنظیم شده وسیله نقلیه را حفظ می‌کند. با این حال، بر خلاف کروز کنترل معمولی، این سیستم سرعت را به طور خودکار و به وسیله یک سنسور رادار، پردازنده سیگنال دیجیتال و کنترل‌کننده طولی تنظیم می‌کند تا فاصله خودور با خودروی جلویی در همان مسیر حفظ شود. این. اگر وسیله نقلیه جلویی سرعتش را کم کند، یا اگر شی دیگری در مسیر تشخیص داده شود، سیستم سیگنال را به موتور یا سیستم ترمز ارسال می‌کند تا سرعت کاهش یابد.
سپس هنگامی که مسیر باز شد، سیستم خودرو را دوباره بر روی همان سرعت تنظیم می‌کند. دامنه فاصله تا موانع جلویی در این سیستم‌ها تا ۱۵۰ متر و سرعت خودرو نیز از حدود ۳۰ تا حدود ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است.

ایمنی

برای سفرهای طولانی مدت در جاده های نسبتا خلوت، کروز کنترل ضروری است. چون این امکان را به راننده می‌دهد که به پای خود استراحت دهند و مانع از گرفتگی عضلات می‌شوند که ممکن است به دلیل نگه داشتن پدال گاز برای مدت زمان طولانی ایجاد شود.
اما این به این معنا نیست که حواس‌تان به رانندگی و مسیر نباشد. همچنین در جاده‌های خیس، یخی، یا برف و یا در جاده‌های با پیچ‌های تیز از کروز کنترل استفاده نکنید.