نصب استریو ماشین – بخش یک

مدت زمان مطالعه : 2 دقیقه
Car Stereo

ما در مورد کیت‌های استریو حذف و یا نصب تنظیمات تکی و دوبل DIN، سیم کشی، اتصالات آنتن، رابط‌های کاربری دکمه فرمان و غیره به بحث خواهیم پرداخت. خرید یک استریو ماشین (همچنین تحت عنوان گیرنده یا واحد جلویی شناخته می‌شود) کیفیت صدای بهتر، هیجان استفاده از قابلیت‌های جدید و لذت بردن از سادگی موسیقی به نحوی که با سیستم‌های مولتی مدیا فابریک امکان پذیر نیست را به ارمغان می‌آورد.

هر زمانی که مشتریان تجهیزات جدید خود را انتخاب کرده و سفارش می‌دهند، هیجان و شگفت زدگی را می‌توان در صدای آنها شنید و ما همیشه به آنها در طول فرآیند نصب سیستم‌های استریو کمک می‌کنیم. ما سوالات مشتریان خود را می‌دانیم و با رایج‌ترین موانع در مسیر آن آشنا هستیم.

 

سیستم‌های استریو تکی DIN

در این سری مقاله‌ها ما به شما مبانی نصب و راه اندازی سیستم استریو ماشین را ارائه می‌دهیم و بحث را بر روی حذف و جایگزینی واحدهای جلویی متمرکز می‌کنیم. قبل از این که سیستم استریو قدیمی خود را از داشبورد جدا کنید، ابتدا این مقاله‌ها را بخوانید زیرا ما چند نکته اضافی را که برای نصب سیستم خود به آن نیاز دارید را مورد بحث قرار خواهیم داد. به طور خلاصه، اگر رادیویی که خریداری می‌کنید همراه با یک جعبه ابزار خاص خودرو، سیم کشی و اتصال آنتن عرضه نمی‌شود بهتر است آنها را به طور جداگانه خریداری کنید تا بتوانید به طور کامل از کیفیت ارائه شده توسط آنها لذت ببرید. ابزار مورد نیاز:

  • ابزار دستی سیم کشی الکتریکی، از جمله سیم لخت کن و اتصالات سیم پیچ
  • ابزار اتصال پلاستیکی
  • پیچ گوشتی دوسو یا فیلیپس
  • آچار مهره
  • اتصال دهنده‌های سرامیکی
  • کابل
  • نوار چسب الکتریکی

 

سیستم رادیوی تکی DIN در مقابل سیستم رادیوی دوبل DIN

شما ممکن است هنگام نصب سیستم استریو جدید در ماشین خود به این اصطلاحات برخورده باشید. یک سیستم رادیوی  “DIN” تکی بر روی داشبورد تقریبا 7 اینچ عرض و 2 اینچ ارتفاع دارد. اکثر انواع استریو که به یک DIN متصل می‌شوند دارای کنترل‌های ساده با قابلیت CD تکی هستند.

Single DIN Radio System versus DIN Radio Systemیک سیستم رادیوی  “DIN” دوبل بلندتر است، که با استفاده از یک بازشو که دو برابر ارتفاع دارد، در حدود 4 اینچ عرضه می‌شود. سیستم‌های  DIN دوبل معمولا از ویژگی‌های بیشتری مانند ناوبری، پخش دی وی دی یا صفحه نمایش لمسی بهره می‌برند.

 

سیستم رادیوی DIN دوبل

یک سیستم رادیوی DIN تکی همراه با صفحه نمایش لمسی چرخشی. برخی از سیستم‌های رادیوی DIN هیبریدی در اندازه‌های باریک و کوچک و فشرده طراحی شده‌اند، اما با استفاده از یک صفحه لمسی مجهز به قابلیت DIN دوبل می‌توانند در راستای افقی کشیده شده و به صورت عمودی در جهت بالا حرکت کنند.

هنگام انتخاب گیرنده جدید شما ممکن است با هر دو واحد DIN تکی و دوبل مواجه شوید که به طور خاص برای وسیله نقلیه شما طراحی شده‌اند و یا ممکن است فقط یک اندازه برای انتخاب داشته باشید. بسته به تنظیمات پیکربندی داشبورد وسیله نقلیه‌تان، تولید کنندگان ممکن است بتوانند واحدهای مناسب دیگری را به شما عرضه کنند. توجه داشته باشید که اگر شما یک واحد DIN تکی را با یک واحد DIN دوبل (یا برعکس) تعویض کنید، ممکن است به بعضی اجزای نصب شونده اضافی نیاز داشته باشید. ما این مطلب را بعدا در این مقاله پوشش خواهیم داد.

 

جداسازی سیستم استریو قدیمی از کنسول داشبورد

اولین گام مهم این است که باتری خودرو را جدا کنید. این برای جلوگیری از ایجاد هر گونه اتصال کوتاه تصادفی یا چراغ‌های هشدار دهنده ناخواسته است. هنگام انجام این مرحله، همیشه در ابتدا کابل منفی، و نه کابل مثبت را جدا کنید. هنگامی که این مرحله انجام شد، باید تعیین کنید که سیستم رادیوی کارخانه‌ای شما به آن متصل شده است. اکثر رادیوهای نصب شده کارخانه‌ای در داخل یک محفظه فلزی نصب شده یا توسط پیچ و مهره به براکت‌ها متصل می‌شوند.

اگر دو مجموعه از سوراخ‌های کوچک را در سمت چپ و راست سیستم رادیو خود مشاهده می‌کنید، شما به مجموعه‌ای از قلاب‌های فلزی U شکل به نام “ابزار DIN” نیاز خواهید داشت. قلاب‌های U شکل را در سوراخ‌ها قرار دهید که توسط دو کلیپ فنری در داخل رادیو در جای خود نگه داشته می‌شوند تا آن را در مکان خود حفظ کنند.

به سادگی ابزارهای DIN را وارد محل کرده و آنها را بچرخانید تا این که صدای کلیک کردن آنها را در حین آزادسازی بشنوید. دو انتهای ابزار DIN را از یکدیگر جدا کنید (مانند کشیده شدن آرنج)، به طوری که بازتر شده و کل سیستم رادیو را محکم در جای خود نگه دارند.

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید